《南京理工大学学报》(自然科学版)
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的文章
1
面向履带式无人车运动规划的斜坡转向特性研究
张 宇,刘西侠,邱绵浩,李 军,宋海军 2020年05期 [536-542][
摘要
](
290
)
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1592KB]
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10
)
2
基于导向矢量扩维的稳健波束形成方法
方玉河
1,2,3
,李 哲
1,2,3
,曹永兴
4
,朱 军
4
,王 南
5
,苏良智
6
2018年06期 [722-][
摘要
](
933
)
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pdf
1255KB]
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645
)
3
汽车主动前轮转向与直接横摆力矩协调控制
桑 楠
1
,刘润乔
2
,赵万忠
2
2018年06期 [655-][
摘要
](
891
)
[
pdf
1425KB]
(
715
)
4
车辆主动前轮转向与主动悬架的自抗扰控制方法
桑 楠
1,2
,魏民祥
1
2017年02期 [165-][
摘要
](
916
)
[
pdf
1644KB]
(
1283
)
5
一种变鲁棒系数的SGCMGs伪逆操纵律
王 璐,郭 毓,郭 健 2016年01期 [102-][
摘要
](
1703
)(
4
)
6
基于自抗扰技术的汽车变传动比转向控制
白 玉
1
,桑 楠
1,2
2015年04期 [452-][
摘要
](
1004
)(
3
)
7
基于土-履应变的履带机器人转向阻力矩建模与分析
欧屹; 钱林方; 陶卫军; 冯虎田; 2012年03期 [516-521][
摘要
](
541
)(
4
)
8
基于联合仿真分析的微型轿车EPS控制策略研究
王良模,张伟,马星辰 2011年01期 [91-96][
摘要
](
478
)(
3
)
9
轮缘半径对月球车鼓形轮原地转向阻力矩影响分析
刘吉成;高海波;邓宗全; 2009年04期 [489-494][
摘要
](
483
)(
4
)
10
牵引火炮稳态转向特性研究
王显会,何永,高树滋,史永胜 2001年01期 [21-24][
摘要
](
701
)
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