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1 面向履带式无人车运动规划的斜坡转向特性研究
张 宇,刘西侠,邱绵浩,李 军,宋海军 2020年05期 [536-542][摘要](290)[pdf 1592KB](10)
2 基于导向矢量扩维的稳健波束形成方法
方玉河1,2,3,李 哲1,2,3,曹永兴4,朱 军4,王 南5,苏良智6 2018年06期 [722-][摘要](933)[pdf 1255KB](645)
3 汽车主动前轮转向与直接横摆力矩协调控制
桑 楠1,刘润乔2,赵万忠2 2018年06期 [655-][摘要](891)[pdf 1425KB](715)
4 车辆主动前轮转向与主动悬架的自抗扰控制方法
桑 楠1,2,魏民祥1 2017年02期 [165-][摘要](916)[pdf 1644KB](1283)
5 一种变鲁棒系数的SGCMGs伪逆操纵律
王 璐,郭 毓,郭 健 2016年01期 [102-][摘要](1703)(4)
6 基于自抗扰技术的汽车变传动比转向控制
白 玉1,桑 楠1,2 2015年04期 [452-][摘要](1004)(3)
7 基于土-履应变的履带机器人转向阻力矩建模与分析
欧屹; 钱林方; 陶卫军; 冯虎田; 2012年03期 [516-521][摘要](541)(4)
8 基于联合仿真分析的微型轿车EPS控制策略研究
王良模,张伟,马星辰 2011年01期 [91-96][摘要](478)(3)
9 轮缘半径对月球车鼓形轮原地转向阻力矩影响分析
刘吉成;高海波;邓宗全; 2009年04期 [489-494][摘要](483)(4)
10 牵引火炮稳态转向特性研究
王显会,何永,高树滋,史永胜 2001年01期 [21-24][摘要](701)[pdf 157KB](611)