[1]李纲.固冲发动机高空模拟引射器设计与试验研究[J].南京理工大学学报(自然科学版),2008,(02):181-184.
 LI Gang.Design and Experiment on High Altitude Simulation Ejector of Ramjet Engine[J].Journal of Nanjing University of Science and Technology,2008,(02):181-184.
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固冲发动机高空模拟引射器设计与试验研究
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《南京理工大学学报》(自然科学版)[ISSN:1005-9830/CN:32-1397/N]

卷:
期数:
2008年02期
页码:
181-184
栏目:
出版日期:
2008-04-30

文章信息/Info

Title:
Design and Experiment on High Altitude Simulation Ejector of Ramjet Engine
作者:
李纲;
中国空空导弹研究院推进技术研究院, 河南洛阳471009
Author(s):
LI Gang
Propulsion Technology Instiuute,China Airborne Missile Academy,Luoyang 471009,China
关键词:
固体冲压发动机 高空模拟 主被动引射器
Keywords:
solid ramjet engines high altitude simulation active-passive ejectors
分类号:
V435.2
摘要:
该文针对固冲发动机排气压强低、流量小的特点,利用流体力学相关理论与方法,通过分析高空试验环境,探讨了主被动引射器的工程设计和性能计算方法,确立了最优的高空模拟试验方案。依据该方案建立了固冲发动机高空模拟主被动引射器试验装置。对某发动机的试验测试表明,该试验装置达到了预期的20 km高空模拟的要求,验证了设计和计算方法的正确性。
Abstract:
In view of such characteristics of solid ramjet engine as low exhaust pressure and small flow,hydrodynamics theories and methods are used to discuss the engineering design and performance calculation method of the active-passive ejector in the the high altitude test conditions.A suitable test simulatin solution is obtained about the solid ramjet engine in high altitude.The active-passive ejector facility is constructed by the solution. The test results show that the facility meets the requirement of 20 km altitude simulation in a solid ramjet engine.

参考文献/References:

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备注/Memo

备注/Memo:
作者简介: 李纲( 1975- ), 男, 天津人, 高级工程师, 硕士, 主要研究方向: 冲压发动机试验技术研究, E-mail: li?? gang_zyp@ 163. com。
更新日期/Last Update: 2008-04-30